Catégorie : Durable

  • Train vs. Car : opposer les modes

    Le billet de train forfaitaire a permis de réduire de 5 % les émissions dues aux transports en Allemagne au cours de la première année – analyse

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  • L’agriculture verticale ne permet pas de gagner de l’espace

    Si l’électricité d’une ferme verticale est fournie par des panneaux solaires, la production d’énergie prend au moins autant de place que la ferme verticale en économise.

    Source : Vertical farming does not save space | LOW←TECH MAGAZINE

  • Le plastique c’est fantastique… en briques

    L’ingénieur en matériaux Nzambi Matee a créé une entreprise dans son pays natal, le Kenya, qui fabrique des briques de pavage à partir de déchets plastiques et de sable, qui sont moins chères, plus solides et plus durables que le béton ou des briques similaires. Pour ses efforts, Matee a été nommée Jeune Champion de la Terre par les Nations Unies.

    Matee, who majored in material science and worked as an engineer in Kenya’s oil industry, was inspired to launch her business after routinely coming across plastic bags strewn along Nairobi’s streets.

    In 2017, Matee quit her job as a data analyst and set up a small lab in her mother’s back yard. There, she began creating and testing pavers, which are a combination of plastic and sand. The neighbours complained about the noisy machine she was using, so Matee pleaded for one year’s grace to develop the right ratios for her paving bricks.

    “I shut down my social life for a year, and put all my savings into this,” she said. “My friends were worried.”

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  • Fossiles

    Toute l’histoire de l’humanité s’est déroulée pendant une période où la température moyenne du globe n’a pas changé de plus d’un degré Celsius. Mais la combustion des combustibles fossiles a déclenché une hausse de température qui devrait dépasser les 3 degrés d’ici la fin du siècle. Ce sera catastrophique. Mais elle peut être évitée si nous réduisons massivement la combustion des combustibles fossiles.

    Vous pouvez consulter le rapport de Saul Griffith sur la décarbonisation des États-Unis par l’électrification sur le site Rewiring America :
    https://www.rewiringamerica.org/handbook

    Et découvrez son diagramme Sankey de l’économie énergétique américaine en détail ici : http://energyliteracy.com/

  • Notre maison est en feu

    Greta Thunberg a dévoilé une vidéo de campagne montrant une maison en train de brûler tout en appelant à l’action sur un problème urgent : le changement climatique.

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  • Aveuglés par l’efficacité énergétique

    illustration bedazzled by energy efficiency

    Se concentrer sur l’efficacité energétique, c’est rendre indiscutables nos modes de vie actuels. Pourtant, changer nos modes de vie est essentiel pour atténuer le changement climatique et réduire notre dépendance aux énergies fossiles. (suite…)

  • Uber et Lyft génèrent plus de pollution.

    Uber et Lyft génèrent 70% plus de pollution que les déplacements qu’ils remplacent

    Uber et Lyft ont résisté aux critiques sur la pollution et les embouteillages pendant des années, mais il a été difficile d’obtenir une évaluation exacte de la contribution de la route aux émissions quotidiennes. Une nouvelle étude publiée aujourd’hui prétend avoir une réponse plus précise à cette question.

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  • Ce sac devient de la nourriture pour poissons !

    À partir de 2021, les plastiques à usage unique tels que les pailles seront interdits en Europe. Par exemple, les restaurants à service rapide ne seront plus autorisés à donner des pailles en plastique. Le changement climatique nous incite donc à modifier nos habitudes de consommation. Par exemple, un jeune entrepreneur vient de créer un sac écologique qui se dissout au contact de l’eau. Mais ce n’est pas tout. Une fois dissous, il devient de la nourriture pour les poissons !

    « Je ne suis pas en plastique »

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  • Impact environnemental

    Impact environnemental

    Voici un classsement, certes approximatif mais percutant sur les principaux modes de transport urbain en fonction de leurs émissions de carbone.

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